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Impatto delle restrizioni di mobilità per Covid-19 sulla mortalità prematura da incidenti stradali in Cina
a cura di: Carlo Mamo
Le misure di contenimento sociale dell’epidemia di SARS-CoV-2 adottate in Cina (e successivamente in altri paesi, tra cui l'Italia) sono state mirate a ridurre la diffusione dei contagi e il numero di vittime causate dall'infezione. Il lockdown ha determinato una rilevante riduzione della mobilità motorizzata. Essendo gli incidenti stradali la principale causa di mortalità giovanile in Cina e nei paesi economicamente sviluppati, è possibile ipotizzare un rilevante risparmio in anni di vita persi durante il periodo di restrizione della mobilità.
Il contributo intende fornire una stima della mortalità prematura (misurata come anni di vita persi) da incidenti stradali evitata in Cina (e nella provincia di Hubei, la maggiormente colpita dal Covid) grazie alle misure di contenimento. Per stimare la riduzione di mobilità motorizzata occorsa nel febbraio 2020 si sono utilizzati gli indici di inquinamento da traffico veicolare, in particolare i livelli di NO2. Analisi simili potranno essere svolte anche per il Piemonte e l'Italia.
